Mecanica de motores de automoviles.

Este blog lo hemos creado Alberto Ruiz Mesas y Pablo J. Serrano Lozano alumnos del "I.E.S. Pedro Jiménez Montoya" del curso 2º bachillerato B. En este blog vamos ha hablar del funcionamiento de la mecánica de motores en los automóviles (tipos, partes, piezas....), vamos a intentar que sea lo mas atractivo posible incluyendo diferentes imágenes y videos de los temas a desarrollar. Y esperamos las personas vean este blog les sirva de ayuda y participen directamente dándonos su opinión. Un saludo.

viernes, 10 de diciembre de 2010

BLOQUE DE CILINDROS

El bloque de cilindros forma el armazón del motor. Generalmente está hecho de hierro fundido, pero a fin de reducir el peso, así como para mejorar la eficiencia de enfriamiento, muchos son hechos de aleación de aluminio. Las partes principales del bloque de cilindros son las siguientes:

Cilindros: estos son los tubos cilíndricos en los cuales los pistones se mueven arriba y abajo.

Camisas de Agua: estas proveen conductos para el refrigerante usado para enfriar los cilindros.

Galerías de Aceite: estas proveen conductos para la entrega del aceite de motor al bloque de cilindros y culata de cilindros.

Rodamientos del Cigüeñal: estas partes sostienen al cigüeñal vía rodamientos.

1 comentario:

Unknown9 de agosto de 2012, 22:11
El mecánico dice que mi atos tiene problemas en el cilindro, y yo no le veo problemas,no hecha humo, no hace ruido, no está desvielado, entonces que problemas debe presentarse para que tenga yo que cambiarle ésa pieza?
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